Advert Advert
Advert Advert
TARİH 29.09.2020 SAAT 23:10:21
Advert
 
Aytaç CİCİ

Güçlü liderlik ile gelen yerlileşme!

Eğri oturup doğru konuşalım.

2001’de meydana gelen ve Amerika’da bulunan  İkiz Kulelerin yıkılması ile sonuçlanan  terör saldırısından(!) sonra dünyada hiçbir şey eskisi gibi değil.

İkiz kuleler yıkıldıktan sonra Amerika’nın başı çektiği emperyal güçler, bu saldırıyı bahane ederek orta doğunun herşeyine çöktüler.

Ufak tefek sorunları olsa da kendi içlerinde mutlu olan ülkelerin liderlerini “Diktatör” diye yaftalayarak koltuklarından ettiler.

Saddam’ı astılar.

Kaddafi’yi bir mağarada sıkıştırıp “evlatlarım” dediği insanlara linç ettirdiler.

Ondan sonra ise olanlar malum.

Irak kendi içinde iç savaşta.

Libya kendi içinde iç savaşta.

Suriye kendi içinde iç savaşta.

Mısır’da tek amacı İsrail’e ve Amerikan çıkarlarına hizmet olan biri hükümdarlık sürüyor!

Türlü denemelere rağmen bir türlü karıştıramadıkları daha doğrusu yeterince karıştıramadıkları bir iki ülke var.

Bunlardan birisi de ülkemiz.

Çeşitli provokasyonlara, terör saldırılarına, darbe girişimlerine  ve ekonomik yaptırımlara rağmen hala daha bizde istedikleri etkiyi oluşturabilmiş değiller.

Bunun elbette bir çok sebebi var.

Ama bence bu girişimlerin başarısız olmasınının sebebi GÜÇLÜ LİDERLİK.

 

***

 

Şurası bir gerçek.

Dünya 20 yıl öncekinden çok farklı.

Ama Türkiye’de 20 yıl önceye göre oldukça farklı.

20 yıl önce her alanda rota çizilebilen, bir takım tehdit ve yaptırımlarla  yönlendirilen bir ülke vard.

Günümüze geldiğimizde ise; iyi ya da kötü kendi politikalarını uygulayabilen,  ekonomik ve siyasi yaptırımlara bir maliyeti olacağı halde göğüs görebilen bir Türkiye var.

S400 meselesinde, Doğu Akdeniz’deki doğalgaz aramalarında, Suriye meselesinde buna bir çok kez şahit olduk.

Türkiye eskiden olduğu gibi uzaktan kumanda ile yönetilebilen, emir verilebilen uydu bir ülke olmaktan çoktan çıktı.

Bunun en büyük sebebi de   LİDER İSTİKRARI!

 

***

Evet belki ekonomik alanda çok istikrarlı olamadık. Son birkaç yılda hedeflerimizin biraz gerisinde kaldık.

Belki eğitimde harcadığımız onca paraya rağmen istediğimiz hedeflere de  şu anlık ulaşamadık.

Belki devlet kademesinde bazı noktalarda liyakat ve ehliyet kavramını terk edip hatalar da yapmış olabiliriz.

Hatta belki de  içimizden bazıları şeytana uyup kötü amellerde işlemiş, milletin hakkını haksız şekilde kendi ceplerine doldurmuş olabilirler.

Ama tüm bu olanlara rağmen inandığım şu ki;  son 18 yılda benimle birlikte büyüyen ve gelişen bir Türkiye var.

Hiçbir şey olmamış olsa bile sadece askeri alandaki yerli ve millileşme çabası bile yapılan bazı hataları tolere etmeye yetiyor.

İşte bu nedenle halk herşeyi görüyor olmasına,  AK Parti’ye bazı noktalarda kızıyor olmasına rağmen Erdoğan’a olan sevgisini  GÜÇLÜ  ve MİLLİ duruşu nedeniyle hala daha devam ettiriyor.

 

***

Erdoğan, hocası merhum Prof. Dr. Necmettin Erbakan’dan düstur edindiği sanayide ve askeri alanda yerlileşme ve millileşme çalışmalarına karşısına çıkan tüm engellere rağmen devam ediyor.

İşte şimdi bu yerlileşme adımlarından birini daha geçtiğimiz günlerde attık

Yerli ve milli otomobilimizi üretmek için kolları sıvadık.

Aslında bu yeni bir çalışma değil.

Hatırlarsanız bu aracın çalışmaları 2015’te başlamıştı.

Ama o dönem yapılmaya çalışan araç dizel ve benzinli motorlu araçtı.

Daha sonra bu fikirden tamamen vazgeçildi.

Türkiye’nin alanında en iyi beş şirketi ile bir konsorsiyum oluşturularak Elektrikli ve önümüzdeki yıllardaki teknolojik gelişmelere ayak uyduracak bir i araç yapmak için kollar sıvandı.

2017’nin ortalarında başlanan çalışma geçtiğimiz günlerde ilk meyvesini verdi.

Seri üretime geçilmesi planlanan yerli otomobiller, Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından Gebze’de tanıtıldı.

Bir takım ideolojik körler hariç, tasarlanan araçlar  taraflı tarafsız herkes tarafından oldukça beğenildi.

Artık önümüzde bu araçları seri üretime  sokma aşaması var.

Bunun içinde Bursa’da  yeni bir fabrika kurulacak.

Fabrika çalışmaları sürerken  henüz ülkemizde oldukça az olan elektrikli otomobil şarj istasyonları içinde çalışmalar son sürat devam ediyor.

Bu konuda konsorsiyumda yer alan firmalardan biri olan Vestel üzerine düşeni yapmış ve pil istasyonları çalışmasının neredeyse sonuna gelmiş durumda.

Sırf bu gelişmeye bakarak bile projenin artık proje olmaktan çıkmış olduğunu ve hayata geçebileceğini anlayabiliyoruz.

 

***

Uzun lafın kısası  siz nasıl hissediyorsunuz bilemem ama ben yıllar sonra ilk defa bir şeye heyecanlandım  ve ülkem adına ümitlendim.

Özellikle zor  geçen bir beş yılın ardından elde edilen bu gelişme,  benim moralimi ve inancımı yerime getirdi.

Umarım 2022’de ya da en geç Cumhuriyetimizin 100. yılında 2023’te yerli otomobilimizi yollarda görür, daha da çok gururlanırız.

Hayırlı olsun Türkiyem!

Emeği geçen herkese teşekkürler.

 

 

 

 

 

Demokratkocaeli:
Yorumlar
Adınız :
Yorumunuz :
Güvenlik : Captcha
Değiştir  
Toplam 0 yorum.
Diğer Aytaç CİCİ yazıları
Anket
VEFATLARIMIZ
Dolar
DOLAR
7.8338 TL 7.8025 TL
Euro
EURO
9.1583 TL 9.1217 TL

Demokrat Kocaeli Gazetesi yılların verdiği tecrübe ile Kocaeli haber konusunda uzmanlaşmış bir ekibe sahiptir. Kocaeli Gazetesi olarak Kocaeli ve ilçelerine basılı yayın hizmetimiz ile Kocaeli Yerel Gazeteleri arasında yerini almaktadır. Demokrat Kocaeli Gazetesi olarak Son Dakika Kocaeli Haberleri ulaştırmak için gece gündüz 7 gün 24 saat çalışan bir ekiple hizmetinizdeyiz. Kocaeli'de olan olayları anında aktarmak sizi bilgilendirmek bizim için önemli. Gazetecilik mesleğinin zorluğunun farkındayız ve Gazetecilik mesleğini severek yapmaktayız. Kocaeli Yerel Gazeteler arasında önceliğimiz sizlere daha iyi ve daha hızlı kocaeli haber hizmeti sunmaktır.

ANIT MEDYA